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6 et 7 avril, week-end de la traditionnelle « BLERIOT CUP » du Touquet. Le temps idyllique est annoncé déjà depuis 1 semaine et nous n’avons pas été déçus par un vent un peu irrégulier en force et en direction mais surtout par un beau soleil qui a fait rougir la peau non protégée des nombreux spectateurs ;-))
Comme d’habitude, le « Blériot club » a mis les petits plats dans les grands en nous proposant dès l’arrivée café et petits pains en guise de bienvenue.
L’organisation a été top tout le week-end… des gens souriants, prévenants, une organisation à la cool malgré une plage bien sournoise.
Le parcours a été un peu compliqué à mettre en place en raison de la spécificité des classes 3, du vent irrégulier de terre qui nous faisait partir sur 2 roues. Il était hors de question de se retrouver sur le même banc avec le risque d’une collision frontale.
Les coefficients de marée étant bas, la mer a mis du temps à reculer le samedi nous laissant le temps de valider une seule manche. La 2ème a dû être annulée à cause du remplissage d’un caniveau bien profond qui a causé une belle frayeur à Ludo en classe2. (Bienvenue chez les pilotes du cirque ;-))
Cette 1ère manche nous a obligés à retrouver très vite le mode d’emploi de nos chars. Dès le départ, on s’aperçoit que la complexité de la plage est accentuée par un vent très instable en force et en direction. Les chars passent de partout, on tire des bords juste après le passage de la bouée nord et ensuite c’est l’envolée (pour ceux qui ont eu la chance d’accrocher du vent dans les penons) vers la bouée sud. Le retour au près (sur le banc intermédiaire à terre) est fastidieux dans un terrain plutôt mou où doubler est parfois compliqué. Devant la lutte est acharnée avec des rebondissements dans le classement au rythme des molles et des options de chacun. Augustin fait 1er, Hugo 2ème, Richard 3ème et Clément 4 ème…
Le dimanche, les conditions sont quasiment identiques avec une mer qui se découvre encore moins. La course de ligue « Promo » débute logiquement avec 2 manches d’affilée sur un parcours plus petit que le nôtre.
Notre parcours de ce jour révèle des subtilités que certains pilotes ont du mal à saisir. Devant les interrogations et les questions, le staff de course a la bonne idée de nous envoyer faire un tour de reconnaissance et bien lui en a pris, parce que je pense que nous étions quelques-uns à ne pas avoir compris la subtilité de passer une grosse bâche d’eau à pleine vitesse, pour le grand bonheur des photographes.
La grande difficulté aussi pour le dimanche sera d’apprécier la force du vent pour traverser les grandes zones de riddins ou tirer des bords pour ne pas s’y arrêter. Beaucoup de places et de terrain perdus se sont joués sur ces traversées au rythme des rafales et des molles. Lorsqu’on regarde le classement final, on a l’impression qu’il n’y a pas eu photo et pourtant, il y a eu baston à tous les niveaux. Le podium final de l’épreuve :
1er Hugo, 2ème Augustin, 3ème Clément.
Bravo, donc, à tous les pilotes qui se sont éclatés sans cris et (presque) sans heurts, félicitations à ceux qui nous ont rejoints pour cette course et qui reviendront j’espère pour les prochaines : Loïc POCHET et Clémence LAMBERT qui n’ont pas choisi la course la plus facile pour leurs débuts.
Bravo au Blériot club pour nous avoir proposé une plage aussi grande sans promeneurs.
Bravo au staff direction de course qui nous a réalisé un parcours de haut niveau malgré la plage difficile. Ils ont même réussi à faire une jauge sur les 3 premiers de chaque jour qui a permis de clarifier des choses.
Oliv
Photo Marc Duminy dimanche Facebook
Photo Marc Duminy samedi Facebook
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Comité de l'événement:
Directeur de course: Henri Durez
Jury: Thierry Picques
Aide direction de course: Gérémy Devin
Lire la suite : Trophée Vauban 19 et 20 avril 2025 à Gravelines
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Directeur de course: Henry Durez
Jury: Philippe Noël
Samedi 8 Mars 2025:
Ouverture du club :7h30
Lire la suite : Grand Prix de Camiers Trophée Didier Gervais 8 et 9 mars 2025
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Les 6h de Berck se sont déroulées les 9 et 10 novembre 2024.
Photo Emmy Mtsk
Enfin, elles se sont courues uniquement ce dimanche 10 novembre à cause de cet anticyclone qui nous a amené un ciel gris et surtout une pétole que nous endurons depuis 15 jours. C’est simple, quand on a regardé la météo toute la semaine avant, on a tous pensé que c’était plié pour tout le week-end : 2 à 3m/s de secteur Est n’auraient jamais fait rouler un classe 3 à Berck. D’ailleurs, près de 12 machines sont venues tester la plage le vendredi matin, histoire de ne pas monter les chars pour rien.
Et pourtant, le samedi soir, un petit espoir. Le vent tournerait au Nord-Ouest, synonyme de vent « plus » stable. Et effectivement, un bon 4m/s de Nord-ouest nous attend le dimanche matin. Tout le monde est impatient de rouler. Même Marcel et Arnold étaient prêts au lever du jour ;-)).
Le staff de course (Rémy VARDON et Damien DENUT) se sont bien creusés la tête pour nous préparer un circuit exigeant mais pas dangereux. Nous sommes tous dans les startingblock, impatients de découvrir cette plage.
Le fait marquant de cette course (je ne sais pas si vous l’avez remarqué) est que, involontairement, la plupart des équipages est composée d’un « ancien » pilote et d’un pilote nouvelle génération.
Lire la suite : 59ème 6 Heures de Berck les 9 et 10 Novembre 2024
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70€ par char / €70 per landyacht
Location 10€ par transpondeur Mylaps / Rental €10 by Mylaps transponder
Fin des inscriptions : Lundi 4 novembre à minuit
Registration deadline : Monday november 4th at midnight
Président du comité d’organisation / Chairman of the organizing committee: Jean-Louis Cazier
Direction de course / Race direction : David Denut
Jury / Jury: Rémy Vardon
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